Cele mai rapide 25 de mașini din lume, clasate

Viteză maximă: 217 km / h
0-60mph: 2.6 secunde

10 cele mai rapide mașini din lume 2023

Viteza a fascinat omenirea atâta timp cât oamenii au fost pe planetă. De la invenția roții până la aeronave supersonice, a merge mai repede înseamnă a putea face mai multe lucruri, mai eficient, oferind în același timp avantaje față de cei care trebuie să călătorească mai încet.

Acest principiu se aplică foarte mult pentru mașini, producătorii care doresc să caute constant să facă cea mai rapidă mașină din lume. Și în timp ce limitele de viteză și alți utilizatori de drumuri pot exista puține aplicații practice pentru mașini cu adevărat rapide în viața de zi cu zi, natura umană înseamnă inginer, designeri și șoferi sunt întotdeauna dornici să vadă cât de repede poate fi făcută o mașină merge.

Pentru a fi concurent pentru titlul celei mai rapide mașini din lume, un vehicul va avea nevoie în mod clar de un motor extrem de puternic, sau de mai multe motoare electrice și un mare pachet de baterii. Aerodinamica joacă un rol imens, deoarece reducerea aerului și depășirea frecării sale poate face toată diferența pe măsură ce viteza crește. Cât de ușoară are o mașină are impact și viteza maximă, în timp ce anvelopele unei mașini (și capacitatea lor de a rezista forțelor de rotație uriașe) joacă un rol important.

Mai jos veți găsi o listă cuprinzătoare a celor mai rapide mașini din lume, multe dintre care Carwow a avut norocul să conducă. Puteți, de asemenea, să aruncați o privire asupra celor mai rapide mașini disponibile și pe Carwow, toate pe care le puteți cu oferte excelente de la dealeri de încredere.

Cele mai rapide mașini din lume acum sunt:

1. Bugatti Chiron Supersport 300+
2. Hennessey Venom F5
3. SSC Tuatara
4. Rimac Nevera
5. McLaren Speedtail
6. Koenigsegg Regera
7. Aston Martin Valkyrie
8. Pagani Huayra
9. Lamborghini Aventador Svj
10. Koenigsegg Jesko Absolut

1. Bugatti Chiron Supersport 300+

Viteză maximă: 304 km / h
0-60mph: 2.2 secunde

Vechiul cliseu de a face ceea ce spune pe staniu își întoarce capul aici, deoarece Bugatti Chiron Supersport 300+ va face, bine, 300 km / h+. Mai precis, a reușit 304 km / h când firma franceză a decis să o dezlănțuiască pe pista de testare Ehra-Lessien a Volkswagen.

Totuși. Pentru a înregistra recordul, trebuie să o faceți de două ori în direcții opuse – care, din orice motiv, Bugatti a decis să nu facă.

2. Hennessey Venom F5

Viteză maximă: 272 mph (deocamdată)
0-60mph: 2.6 secunde

Uneori, nu poți bate cu adevărat un V8 de modă veche, cu câteva turbos legate de el, iar Hennessey Venom F5 dovedește acest lucru. 6.Lump de 6 litri twin-turbo scoate 1.817 CP și 1.617Nm de cuplu, suficient pentru a-l lansa de la 0-60 km / h în 2.6 secunde.

Cea mai mare viteză maximă pe care Hennessey a obținut-o de la această fiară All-American până acum este de 272 km / h, cu toate acestea, ei consideră că poate merge mai repede. Cât de repede? Ei bine, Hennessey vrea să scoată peste 300 km / h din venin.

3. SSC Tuatara

Viteză maximă: 268 km / h
0-60mph: 2.5 secunde

American SSC Tuatara (prea ah-ta-ra, în cazul în care vă luptați) vine pe locul doi pe această listă, cu o viteză maximă destul de respectabilă de 286 km / h. Acestea fiind spuse, nu este lipsit de o mică controversă.

Vedeți, SSC a susținut că Tuatara a reușit de fapt 316 km / h în octombrie 2020 pentru a o face cea mai rapidă mașină din lume – dar ulterior a fost admisă la o eroare GPS care a descris această viteză greșit. Testele ulterioare au văzut că a atins maxim 286 km / h (a înregistrat o medie de 283 km / h pe două runde.) Încă nu tocmai lent, este?

4. Rimac Nevera

Viteză maximă: 258 km / h
0-60mph: 1.9 secunde

Mașinile electrice oferă o accelerare instantanee datorită cuplului din motoarele lor electrice, cu toate acestea, greutatea adăugată a bateriilor le poate limita în termeni de viteză maximă. Totuși, nu este cazul pentru Rimac Nevera.

Acest hypercar Ballistic EV are patru motoare electrice, producând un cuplu de 1.914 CP și 2.300Nm de cuplu. Este suficient pentru a-l lansa de la 0-60 km / h în doar 1.9 secunde și poate continua la o viteză maximă de 258 km / h. S-a făcut aproape în întregime din fibra de carbon pentru a menține greutatea în jos, dar acesta nu este doar un traseu de tracțiune dezbrăcat. Interiorul este un loc minunat pentru a fi și totuși obțineți toate luxurile pe care le așteptați de la o mașină care costă 2 milioane de lire sterline.

5. McLaren Speedtail

Viteză maximă: 250 km / h
0-60mph: 2.5 secunde

McLaren nu a proiectat viteza de viteză pentru a urmări recordurile mondiale, dar, cu o viteză maximă de 250 km / h, este cea mai rapidă mașină rutieră pe care a construit -o vreodată.

Aceasta este mai rapidă decât ultima sa mașină cu trei locuri-legendarul McLaren F1. Caroseriei sale super-trântite îi lipsește și aripi care induc drag și înseamnă că pare a fi ceva rupt direct dintr-un film cyberpunk futurist. Gândiți -vă doar să transportați doi dintre colegii dvs. cu viteza respectivă ..

6. Koenigsegg Regera

Viteză maximă: 250 km / h
0-60mph: 2.8 secunde

Potrivirea vitezei este Koenigsegg Regera. Această mașină de viteză suedeză vine cu un motor V8 twin-turbo și un motor electric care produce un total de 1.500 CP.

Spre deosebire de orice altă mașină din această listă, Regera poate trece de la 0-250 km / h folosind un singur echipament. Da, indiferent dacă faceți o croazieră la 30 km / h sau vă propuneți să atingeți viteza maximă de 250 km / h (pe un curs închis, nu M1), veți fi în același echipament. Pare puțin bonkers.

7. Aston Martin Valkyrie

Viteză maximă: 250 km / h
0-60mph: 2.2 secunde

Poate că nu credeți, pe baza aparițiilor, că Aston Martin Valkyrie este legal rutier. S-ar putea să arate ca un pilot al lui Lemans, dar îl puteți conduce cu adevărat pe stradă.

Montat în spatele șoferului este un 6.Hybrid de 5 litri V12 cu 1.160 CP, capabil să împingă acest drum rutier inspirat de F1 de la 0-60MPH în 2.5 secunde. Nu este chiar surprinzător când îți dai seama că cântărește puțin peste o tonă.

8. Pagani Huayra

Viteză maximă: 238 km / h
0-60mph: 3.2 secunde

Pagani Huayra este o mașină fantastică. Fiecare detaliu este rafinat și este mai mult decât un simplu pin-up. Are un motor V12 derivat cu două turbo-turbo, care scoate 730 CP și 1.000 Nm de cuplu, suficient pentru o viteză maximă de 238 km / h.

Huayra este fabricat în mare parte din fibre de carbon pentru a menține greutatea în jos, precum și pentru a o face mai rigidă și este acoperită în Aero activă pentru a -l ajuta să alunece prin aer mai ușor.

9. Lamborghini Aventador Svj

Viteză maximă: 217 km / h
0-60mph: 2.6 secunde

Cea mai rapidă mașină de producție aspirată natural pe care o puteți cumpăra în acest moment provine de la Lunatics la Lamborghini. Nu chiar atât de surprinzător, într -adevăr.

SVJ este versiunea finală a Supercarului Lamborghini Aventador și produce un 770 CP din cele 6 sale cele 6.Motor V12 de 5 litri. Viteza sa maximă de 217 km / h este de fapt aceeași cu Standard Aventador S, dar SVJ mai ușor și Gripper vor ajunge mai repede și vor fi mai rapide în jurul colțurilor.

10. Koenigsegg Jesko Absolut

Viteză maximă: 310MPH (în teorie)
0-60mph: 2.5 secunde

Nu este de mirare că Koenigsegg o face pe această listă de două ori, deoarece sunt foarte buni în a face hipercarii Bonkers. Jesko Absolut este alimentat de un V8 cu două turbocompresoare care produce 1.280 CP pe combustibil normal sau un număr de 1.600 CP pe combustibilul de curse E85.

Acest lucru este suficient pentru un ton sprint de 0-60 km / h de 2.5 secunde. Koenigsegg nu a testat încă viteza maximă a Absolutului Jesko, cu toate acestea, simulările lor de calculator prezic că va face 310 km / h. Va trebui să așteptăm și să vedem ce poate face de fapt înainte de a putea revendica primul loc pe această listă.

Cele mai rapide mașini disponibile pe Carwow

1. Performanță Audi R8

Viteză maximă: 205 km / h
0-60mph: 3.0 secunde

Au trecut acum în jur de vârste, dar Audi R8 este încă tăticul gamei Audi-deși noul RS E-Tron GT ar putea pretinde în curând coroanei respective. Performanța R8 de 620 CP este încă o mașină capabilă corespunzător, iar viteza maximă de 205 km / h îl face cea mai rapidă mașină pe care o puteți obține prin Carwow.

2. Alfa Romeo Giulia quadrifoglio

Viteză maximă: 191 km / h
0-60mph: 3.6 secunde

Fantezie o mașină ballistică? Nu căutați mai departe de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Acest salon V6 Twin-Turbo oferă un Stonking 510 CP, toate acestea fiind trimise doar pe roțile din spate.

Păstrați -l drept și va gestiona 191 km / h cu suficient spațiu. Și, aceasta este într -o mașină în care ai putea duce cu ușurință copiii la școală – și probabil îi jenează un pic cu evacuarea răgușită.

3. Concurența BMW M8

Viteză maximă: 190 km / h
0-60mph: 3.0 secunde

Pentru ceva la fel de capabil pe o pistă ca și traversarea continentului, competiția BMW M8 este o mașină GT serios impresionantă. Având în vedere suficient spațiu și va fi în top de 190 km / h.

Cu toate acestea, nu este o mașină de curse dezbrăcată. Este încărcat de atingeri de lux, are un sistem impresionant de infotainment și este cu adevărat foarte confortabil. Nu veți avea probleme să mâncați mile după mile de Autobahn într -un M8.

4. Concurența BMW M5

Viteză maximă: 190 km / h
0-60mph: 2.8 secunde

Dacă BMW M8 nu este suficient de practic pentru dvs., competiția BMW M5 specifică poate fi chiar pe stradă. Are aceeași viteză maximă de 190 km / h, dar obțineți niște uși din spate la îndemână și mai mult spațiu interior.

Ca și în cazul M8, nu este o mașină de curse cu oase goale. Obțineți toate caracteristicile de lux pe care le așteptați pe un berline executiv și este confortabil pentru călătorii mai lungi. Dacă totul este un pic sensibil pentru dvs., Bonkers M5 CS oferă mai multă putere și o suspensie îmbunătățită pentru huliganismul de zi.

5. Lexus LC500

Viteză maximă: 168 km / h
0-60mph: 4.7 secunde

Căutați o alternativă ușor de stânga la mașinile tipice germane GT GT? Lexus LC500 este un coupe superb, cu un motor v8 grozav sub capotă. Pentru un factor maxim de poză, puteți avea și LC ca un blat.

Interiorul este un loc minunat pentru a mânca pe autostradă kilometri și este și rapid rapid. Cu o viteză maximă de 168 km / h și 0-60 km / h a avut grijă în 4.6 secunde, nu veți fi dezamăgiți când vă planificați piciorul drept.

Cele mai rapide întrebări frecvente

Care este cea mai rapidă mașină de producție din lume?

Cea mai rapidă mașină de producție din lume este în prezent Bugatti Chiron Supersport 300+ datorită vitezei sale de 304 km / h, deși Koenigsegg Jesko Absolut ar putea răsturna Bugatti din poziția în viitorul apropiat.

Care este cea mai rapidă mașină de la 0-60 km / h?

Cea mai rapidă mașină accelerată din lume este Rimac Nevera, care poate trece de la 0-60 km / h în doar 1.9 secunde.

Care este cel mai rapid oricine a intrat într -o mașină?

În ceea ce privește mașinile de producție, șoferul de testare Bugatti, Andy Wallace, a condus Chiron Supersport 300+ la viteza maximă de 304 km / h. Cel mai rapid oricine a intrat în orice mașină este de 763 km / h, ceea ce a fost realizat de Andy Green în mașina de record de record-record de pământ, cu jet jet, cu jet, deși este la fel de departe de o mașină de producție, cât este posibil să obțineți.

Schimbați mașinile online cu CarWow

Dacă sunteți în căutarea unei modalități ușoare de a vă schimba mașina, Carwow este locul unde să mergeți. Vă puteți vinde mașina veche și puteți obține o sumă mare pentru una nouă, printr -o rețea de dealer de încredere și toate din confortul propriei case.

Vânzarea mașinii dvs. la cel mai bun preț este la fel de ușoară precum încărcarea câtorva fotografii, răspundeți la câteva întrebări și pur și simplu să stați pe spate și să vizionați ofertele în. Dacă decideți să acceptați cea mai mare ofertă, dealerul va veni să colecteze mașina simultan pentru a vi se potrivi și transfera numerar direct în contul dvs. bancar.

Cumpărarea următoarei mașini prin Carwow este la fel de simplă. Configurează -ți modelul ideal, iar dealerii noștri vă vor reveni cu cele mai mici prețuri, toate fără probleme de a juca în avansuri. Mașina poate fi chiar livrată la ușa ta.

Cele mai rapide 25 de mașini din lume, clasate

Iată lista noastră actualizată pentru 2023, pentru că atunci când Marques concurează pentru drepturi de laudă cu viteză de top, lumea câștigă.

Modificat la 24 august 2023, publicat la 22 februarie 2023

Gordon Murray Automotive, Bugatti Rimac, Automobili Lamborghini S.p.A.

Primul vehicul de producție care a crăpat 200 mph a fost Ferrari F40. Anul a fost 1987; Imediat după aceea, vitezometrul italian a Stallion a înregistrat 201, a început cursa pentru a intra în Clubul de 300 MPH. În 2019, pe fondul concurenței fervente între Koenigsegg, Hennessey și Bugatti, Chiron Super Sport i -a depășit pe ceilalți printr -un nas cu potcoată, obținând un uluitor 304.7 mph. La începutul anului 2020, a fost anunțată o grămadă de noi hipercare – mai promițător cel puțin 300 mph. Apoi, în 2021, SSC America de Nord a transformat o cerere în realitate, cimentând locul SSC Tuatara la numărul doi – cel puțin deocamdată.

Cu toate acestea, un nume relativ nou, vehicule inovatoare CZinger și pictograma de lungă durată Gordon Murray au câștigat impulsul amândoi. Și, desigur, Bugatti este ocupat să fie, bine, Bugatti. Deci, actualizăm lista noastră cu cele mai rapide mașini din lume și o extindem pentru a arăta mai mult fulgere cu roți. (Trei note rapide ale editorului: singurul nostru criteriu este viteza maximă, etajul nostru pentru luare în considerare este de cel puțin 218 mph și sunt notate cererile de producător neprobate.)

25. Porsche 918 Spyder – 218 mph

Porsche a făcut niște bătăi de nisip ușoare atunci când a pretins că viteza maximă pe modelul său 918 a fost de 214 mph. În 2018, un SPYDER 918 a fost înregistrat la ceas 218.4 mph. Cu toate acestea, cea mai rapidă mașină de producție pe care a produs -o Marque Stuttgart, este echipată cu un tren de alimentare hibrid care prezintă un 4 aspirat natural.6 litri V-8, bun pentru 599 CP și motoare electrice gemene care contribuie cu încă 282 CP, aducând suma la 875 CP și un cuplu de 944 ft de 944 ft.

24. Aston Martin One-77-220 mph

Acest coupe cu ediție limitată de la Aston Martin a fost acoperit la 77 de unități, deși după un accident în Asia, rămân doar 76 de exemple. Sub capota lungă se află un 7.3 litri V-12 de la Cosworth, bun pentru 750 CP și 553 ft lbs de răsucire. Acest lucru propulsează șasiul de aluminiu și carbon din fibră de la o oprire moartă la 60 mph în 3.5 secunde. O serie de teste de Aston au arătat că steedul său era capabil de 220 mph în 2009.

23. Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae-221 mph

După cum denotă monikerul „Ultimae”, cel mai recent Aventador al lui Lamborghini reprezintă varianta de performanță a unui șasiu impresionant de supercar care a debutat pentru prima dată în 2011. Originalul este aspirat natural 6.Cu toate acestea, 5 litri V-12 s-a transformat de-a lungul anilor, iar acum produce până la 769 CP și 531 lbs de cuplu-la fel ca cuplul de 690 CP și 509 ft de cuplu de la LP 700-4 din 2011. Cu un exterior mai subtil (cel puțin pentru Lamborghini) care evită o mare parte din aerodinamica agresivă văzută pe SVJ mai orientat pe pistă, Ultimae păstrează și o tracțiune integrală și o transmisie automată cu șapte viteze incredibil de depășită. Acestea fiind spuse, încă gestionează un timp zero până la 60 mph de 2.8 secunde în drum spre o viteză maximă de 221 mph. Supercapacitorul-hibrid Sian pompează mai multă putere în general, iar Lamborghini a anunțat planuri suplimentare de tranziție rapidă către supercaruri complet electrice, dar Ultimae va domni ca fiind cel mai puternic, pur și-a făcut o combustie internă construită vreodată. În acest an, următoarea generație de tauri furioase ar trebui să debuteze cu un nou V-12 completat de Electric Motors.

22. Gordon Murray Automotive T.50 – 230 mph (revendicat)

Gordon Murray a ocupat funcția de proiectant al McLaren F1, care a stabilit noi standarde pentru performanță cu o rulare de top-viteză de 240 de ani de 240.1 mph în 1998. Acest lucru a fost datorită V-12-provenit BMW și a construcției avansate pentru fibră de carbon pentru timp. Mai recent, Murray și -a fondat propria marcă eponimă și a scris Svelte T.50 folosind aceeași rețetă a unui corp ușor și o moară de 12 cilindri aspirată în mod natural. De data aceasta, motorul a fost construit de Cosworth pentru a deplasa 4.0 litri și produc 654 CP și 344 ft lbs de cuplu în drum spre o linie redusă de 12.100 rpm. Murray susține că t.50 pot atinge o viteză maximă de 230 mph, un pic timid din înregistrarea originală a F1. Dar apoi t.50 are o centrală electrică cu deplasare mai mică, o greutate de bordură de doar 2.174 kilograme și îmbunătățiri semnificative ale forței de reducere, făcute posibile de 15.Fan de 7 inci care suge eficient șasiul spre pământ.

21. Pagani Huayra – 238 mph

Succesorul care se schimbă în joc Zonda, Huayra provine de la maestrul italian de viteză Horacio Pagani și este numit după Huayra-Tata, un zeu al vântului din Quechua-care se confruntă, având în vedere că 720 CP provenind de la un Twin-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-Tole-shoul. O cutie de viteze cu șapte trepte cu un singur ambreiaj pune în jos puterea în timp ce livrează schimbări chunky, care induc whiplash, permițându-vă să urlați de la zero la 60 mph în doar 2.8 secunde.

20. Pagani Huayra BC Roadster – 240 mph (estimat)

„BC” în monikerul acestei intrări este un omagiu adus lui Benny CAIOLA, un om de afaceri din italian care a devenit un titan imobiliar din New York. CAIOLA a cumpărat primul Zonda de pe Horatio Pagani însuși, devenind ulterior un prieten drag. Această iterație a Open-Top Huayra a fost lansată în 2019, după ce Pagani a părăsit Salonul Auto Internațional de la Geneva cu cinci depozite nesolicitate pentru o versiune mai agresivă a Huayra Roadster. Mașina rezultată are un nou Mercedes-AMG Twin-Turbo V-12, modificat pentru a fi cu aproximativ șapte la sută mai puternic decât versiunea Coupe a BC. Produsul de 791 CP ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru a racheta 3 USD.5 milioane de hipercar deschis la 240 mph.

19. McLaren F1 – 240.1 mph

Iconicul cu trei locuri de la McLaren a fost un model revoluționar din mintea strălucitoare a designerului Gordon Murray. Construită în 1993, a fost prima mașină de producție cu fibră de carbon construită vreodată și a prezentat un 6 6.1 litri V-12 de la BMW, care a fost bun pentru 618 CP și 479 ft lbs de cuplu. Pentru prețul de atunci, deocamdată, de 500.000 de lire sterline, ați fost răsplătit cu viteză de blistering: zero până la 60 mph în 3.2 secunde și zero până la 100 mph au necesitat doar 6.3 secunde. Acestea sunt pur și simplu cifre de performanță mentală, mai ales atunci când aveți în vedere că motorul este aspirat în mod natural. Acesta a stabilit oficial recordul de viteză mondială în 1998, iar 240.1 mph alergare a rămas un câine de top până în 2005, când Koenigsegg CCR l -a depășit de toți de 1 mph.

18. Saleen S7 Twin Turbo – 248 mph

Steve Saleen și-a propus să construiască un Bugatti Veyron Challenger, iar această mașină de curse din stradă a fost rezultatul. Una dintre primele mașini de performanță americane cu motor mediu, Saleen S7 a fost 100 % construită manual. Un 7 puternic tweak.Blocul mic de 0 litri Twin-Turbo 351 Windsor Small Block se plictisește și mângâiat, dăruind frumosul coupe cu 750 CP.

17. Koenigsegg CCXR – 249 mph

CCXR folosește același 4.Moara V-8 twin-turbo de 7 litri ca CCX, dar compania suedeză a modificat centrala electrică să funcționeze pe gazul de curse E85, care a împușcat puterea de la 795 CP în intervalul de patru cifre-1,004 CP pentru a fi exact exact. Având în vedere pachetul și motorul de aerodinamică modernizată de CCXR, ar fi interesant să vedem cum funcționează într-o alergare adecvată cu viteză superioară, care se află într-o linie dreaptă și nu pe o pistă circulară (care este modul în care a rulat Koenigsegg CCR).

16. Koenigsegg Gemera – 249 mph (revendicat)

Al doilea hipercar din vrăjitorii auto suedezi pentru a grata lista noastră este denumită „mega gt” de fondatorul Christian Von Koenigsegg. Acest lucru se datorează faptului că împachetează un cuplu de 1.700 CP, 2.581 ft de cuplu și are patru locuri, fiecare fiind conceput pentru a deține un om real. (Gânditor, există loc pentru depozitarea unei valize transportate pe pasager.) Sprintul la 60 mph s -a încheiat în 1.9 secunde – mai degrabă decât puteți citi această propoziție.

15. Tesla Roadster – 250+ mph (revendicat)

Elon Musk a lansat Tesla cu un coupe, așa că acest roadster electric este o revenire potrivită la rădăcinile sale. Doar el a transformat totul până la 11. Tesla susține că pachetul său de baterii de 200 kWh va furniza până la 620 de mile de rază de acțiune, în timp ce un trio de motoare va propulsa supercarul cu patru locuri de 200.000 USD până la 60 mph în 1.9 secunde. Cu această rapiditate, sfertul de mile este în retrovizoare în doar 8.8 secunde.

14. Aston Martin Valkyrie – 250 mph (revendicat)

Când inginerii de la Aston Martin și Red Bull Racing își pun capul împreună, lumea beneficiază. Valkyrie, sau AM-RB 001 așa cum a fost cunoscut în dezvoltare, este un hipercar cu aspect fantastic de sălbatic. În spatele scaunului tău, un 6.Cosworth V-12 de 5 litri elimină 1.160 CP, mai mult decât suficient pentru a-ți comprima interiorul în timpul celor 2.3 secunde este nevoie de ciocan la 60 mph.

13. McLaren Speedtail – 250 mph

Speedtail-ul cu tracțiune din spate folosește un sistem hibrid bun pentru 1.035 CP, iar forma sa elegantă și construcția ușoară din fibră de carbon este adaptată pentru viteza maximă de 250 mph. McLaren susține că va dura doar 12.8 secunde pentru a trece de la o oprire moartă la 186 mph, care este o statură de udare a ochilor.

12. Czinger 21C V Max—253 mph (revendicat)

American Hypercar Start-up Vehicule CZinger își propune să revoluționeze complet industria auto prin introducerea utilizării durabile a modelelor de imprimare 3-D-D-D și AISistată în producția în masă. Pe parcursul adoptării mainstream, CZinger intenționează să producă hipercaruri care bate la nivel mondial începând cu 21C, un unic 1+1 care a stabilit deja recorduri de tură la Weathertech Raceway Laguna Seca și Circuit of the America pe anvelopele 2R Cup Pilot-Legal-Legal Michelin Pilot 2R. La Monterey Car Week, în august 2022, Czinger a dezvăluit apoi un corp aerodinamic mai neted și mai lung pentru 21C, supranumit V Max, care reduce dragul în timp ce folosește același turbocompresor 2 twin 2.V-8 de 88 de litri însoțit de motoare electrice duale. Combinația oferă un total de 1.250 CP la toate cele patru roți. Cu o greutate uscată scăzută de 2.756 de kilograme, Czinger susține că V Max ar trebui să poată sprint până la 60 de mile pe oră în sub 1.9 secunde și obține o viteză maximă de 253 mph.

11. SSC Ultimate Aero TT – 256.1 mph

SSC din America de Nord din 2007 Aero TT TT are o carte de înregistrări Guinness – viteză maximă verificată de 256.18 mph. De atunci, această înregistrare a fost ruptă de alții, iar acum aparține succesorului său, SSC Tuatara. Dar asta nu scoate nimic din acest behemoth complet din fibră de carbon. Puterea provine de la un Corvette C5R V-8 cu două turbocompresoare, care este reglat pentru a produce mai mult de 1.100 CP și 1.094 ft de cuplu de cuplu. RIP la 60 mph este de 2.7 secunde și sarcina de a opri racheta terestră este ajutată de frâne cu aer dublu care apar din aripile din spate.

10. Rimac Nevera – 258 mph

Cu de două ori puterea unei mașini de Formula 1, capacitatea de a atinge 60 mph în sub două secunde și 2 USD.4 milioane de autocolante, noul Rimac Nevera ar trebui să intimideze chiar și un proprietar de hipercar cu experiență. Totuși. Deci, care este – Hyde sau Jekyll? Răspunsul din spatele volanului, uimitor, este ambele. În prezent, cei 1.914 CP este cea mai rapidă mașină de producție cea mai rapidă din lume. Și la abur complet, Nevera este departe de stereotipul unui EV tăcut, cu 1.4 megawati urlând de fapt prin mașină. Zgomotul se adaugă dramei, la fel de mult psihologic ca fizic, într -un fel nicio altă mașină rutieră nu se poate potrivi, ceea ce face ca o personalitate despicată periculos de carismatică să merite fiecare dintre cele șapte figuri ale sale.

9. Bugatti Mistral – 261 mph (revendicat, acoperișul)

Aproape orice Bugatti va face reducerea dintre cele mai rapide mașini de producție din lume, dacă pur și simplu pentru că motorul W-16 quad-turbo, primul pionier de Veyron, a stabilit o epocă cu totul nouă a puterii de patru cifre de putere din 2005 în 2005. Veyron a reușit o viteză maximă de 253 mph, iar Bugatti a crescut constant acest număr până în 2019, când Chiron Super Sport 300+ a reușit un 304.Run la o singură direcție de 7 mph. Dar Veyron, Chiron, Bolide și alții au fost toate cupele-acum Bugatti intenționează să ia un nou record mondial acasă la Molsheim cu Mistral Roadster, care prezintă o aplicație finală a quad-turbo W-16 înainte ca marca să se asocieze cu RIMAC și Hibridizarea și electrificarea rezultată a modelelor viitoare. Mai important, mistralul a necesitat revizii semnificative la limbajul de proiectare consacrat al Bugatti pentru a crea o forță de forță suficientă și răcirea motorului pentru a permite o viteză maximă incredibilă de 261 mph. Și aceasta este o cifră pe care mistralul o va realiza cumva cu acoperișul.

8. Bugatti Veyron Super Sport – 267.8 mph

Iată încă un alt Bugatti, acesta construit în 2010 în scopul exclusiv de a asigura premiul celei mai rapide mașini de producție construite vreodată. Iar Veyron Super Sport a obținut -o, pe Guinness. De la aceeași centrală W-16, inginerii au reușit să scoată un plus de 180 CP, aducând un număr mare de 1.184 CP. Pentru a debloca potențialul de viteză maximă, veți avea nevoie de o a doua cheie care va oferi acces nelimitat la motor.

7. Hennessey Venom GT – 270.4 mph

Grupul de performanță numit eponim al lui John Hennessey este obsedat de putere și viteză, evidențiat de încălțăminte la fel de mult oomph, în mașini de producție de la alți producători. Apoi Hennessey și -a construit propriul supercar în 2014, alimentat de un 7.0 litri Twin-turbo GM V-8 ambalare 1.244 CP și 1.287 ft lbs de cuplu. Veninul a ajuns la 270.4 mph la Kennedy Space Center 3.Fâșie de aterizare de 2 mile, dar numai într-o direcție. Deoarece ambele direcții sunt necesare pentru o recordare de record, pe lângă un volum de producție de 30 sau mai multe mașini (doar 13 venine au fost vândute), Hennessey nu se califică pentru cărți de înregistrări oficiale. Dar totuși, bestia a depășit 270 mph și este impresionant ca iadul.

6. Koenigsegg Agera RS – 277.8 mph

În noiembrie 2017, un Koenigsegg Agera RS, care rulează combustibil E85 (ceea ce înseamnă că a primit 1.360 CP), a fost condus de un șofer din fabrică la o viteză medie de două sensuri de 277.8 mph pe o bandă de 11 mile de drum închis în Nevada. Mașina, deținută de un client care a sugerat faza, a ajuns de fapt 284.5 mph în timpul încercării de înregistrare, care este uluitor. La vremea respectivă, a înnobilat și cea mai rapidă metrică zero până la 250 mph-to-zero (33.2 secunde), cea mai mare viteză medie în timpul kilometrului de zbor (268 mph) și pentru zborul de zbor pe un drum public (276.3 mph).

5. Koenigsegg Jesko – 278 mph (revendicat)

Până când modelul promis Jesko Absolut își va atinge viteza maximă proiectată de peste 310 mph, vă rugăm să vă atrageți atenția asupra lui Jesko cu probleme standard, care este altceva decât un supercar standard. 5 producătorul suedez.Motorul V-8 twin-turbo de 0 litri este conectat la o nouă cutie de viteze a vitezei de lumină care își poate gestiona producția prodigioasă, care poate ajunge la 1.600 CP atunci când rulează pe E85 BioCofuel. Și mai remarcabili în legătură cu Jesko sunt aerodinamica sa, care în (chiar mai mult) producția limitată Modelul de atac Jesko produce peste 3.000 de kilograme de forță de jos. Deși toate cele 125 de exemple de Jesko sunt în prezent epuizate, anticipăm că modelul standard ar trebui să poată atinge (și probabil să depășească) actuala viteză proiectată a lui Christian Von Von Koenigsegg, care este de 278 mph.

4. SSC Tuatara – 295 mph

În octombrie 2020, fondatorul SSC din America de Nord, Jerod Shelby, l -a dus pe cel mai recent hipercar într -un deșert din Nevada și a ciocnit o alergare care a fost apreciată pentru a avea o medie de 316.11 mph. Cu toate acestea, internetul a fost sceptic și a mărunțit datele ședinței în ordine scurtă, negând -o. În ianuarie 2021, Shelby a scăzut să dovedească terenuri la Kennedy Space Center pentru un Redux, aducând dispozitive de înregistrare ample și grupuri externe pentru a monitoriza. Acest proces a dus la un 279.Viteză de 2 mph pe o alergare la nord, urmată de mașina care ajunge la 286.1 mph pe o trecere spre sud. Aceste rezultate (certificate) în medie la 282.9 mph, ceea ce este mai mult decât suficient pentru a menține SSC Tuatara deasupra Koenigsegg Agera RS pe această listă.

3. Hennessey Venom F5 – 300+ mph (revendicat)

Venom F5 de la Hennessey Performance Engineering ridică bastonul de la fratele său mai vechi și rachetele sale. A 6.6 litri Twin-Turbo V-8 pompează 1.817 CP și 1.193 ft lbs de răsucire, ceea ce propulsează coupe-ul de 2.950 de kilograme la 60 mph în sub două secunde. Și în cazul în care vă întrebați, numele său este un omagiu pentru categoria F5 de tornade, cel mai intens nivel posibil pe scara Fujita.

2. Bugatti Bolide – 311 mph (revendicat)

Inspirat de conceptul Vision Le Mans al producătorului Molsheim, Bugatti Bolide combină limbajul său fantastic de design cu temă X cu centrala W-16 fără precedent a mărcii pentru a produce o viteză maximă estimată la 311 mph. Consolidat de un monocoque ușor care încorporează titan și fibră de carbon, Bolide prezintă o estetică sci-fi care completează ceea ce sunt înscrise pentru a fi alte figuri de performanță mondiale. Se promite că aceste specificații includ un timp zero până la 60 mph mai mic de 2 secunde.

1. Bugatti Chiron Super Sport – 304.7 MP

Primul loc pentru cel mai rapid supercar din lume merge la Bugatti. În 2019, pilotul Andy Wallace a traversat o versiune modificată a celor 1.600 CP, 8.0 litri quad-turbo-sportul super-sport în jurul piesei Ehra-Lessien. Modificările au inclus prelungirea corpului cu 10 inci, coborârea acestuia și oferindu -i un nou kit aero din spate, precum și o nouă configurație de evacuare. Eroii adevărați, însă, au fost Michelin Pilot Sport Cup 2 anvelope care au fost radiografiate înainte de montare pentru a asigura o integritate structurală perfectă.

Citiți mai multe despre:

Ca acest articol? Obțineți buletinul informativ Robb pentru povești similare transmise direct în căsuța de e -mail. Inscrie-te