Care sunt cele mai rapide 5 mașini Ferrari din toate timpurile

Kit -ul FXX EVO este modificat pentru a produce mai multă putere, schimbări mai rapide de viteză și tracțiune aerodinamică mai mică. Mașina este o tracțiune cu două uși cu două uși (RWD) Coupé cu două scaune și un 6 montat la mijloc 6.2 litri aspirat în mod natural V12 motor cu o transmisie semiautomatică secvențială cu șase trepte. Produce 848 de cai putere (P) la 9.500 de rotații pe minut (RPM) și un cuplu de 509 lire-metri (lb-ft).

Primele 5 cele mai rapide mașini Ferrari au construit vreodată, clasate

Numele Ferrari este sinonim cu a merge repede – ca să nu mai vorbim de arata bine în timp ce mergeți repede. Chiar și fanii lui Lamborghini nu pot susține că Ferraris este lent. Prima mașină pe care brandul a debutat -o la un spectacol auto, Barchetta de 166 mm, a ajuns în 1948 și a dat startul de 75 de ani de istorie a producerii celor mai rapide mașini Maranello, Italia ar putea să se desprindă.

De -a lungul acelei istorii lungi, brandul a construit câteva modele incredibil de rapide. F40 a fost unul dintre primele modele de producție ale mărcii care a rupt marca de 200 mph și s -ar putea racheta la 60 de mile pe oră în doar 4.1 secunde. A fost rapid mitic în 1987, anul în care a sosit prima dată și este încă amintit ca una dintre cele mai mari mașini care au purtat vreodată Ferrari Rosso Corsa Paint Color de la Ferrari.

F50 a ridicat rapiditatea până la o crestătură, depășind la puțin peste 200 de mile pe oră, dar lăudându -se cu zero până la 60 de timp de 3.87 de secunde până în 1995. La fel de faimoși ca F40 și F50, cele două nu sunt cele mai rapide mașini care au purtat vreodată o insignă Ferrari. Pentru asta, ar trebui să te uiți dincolo de ceea ce Ferrari era dispus să construiască doar pentru autostradă.

5. Ferrari Daytona SP3

Ferrari Daytona SP3 reprezintă culmea Ferrari în epoca modernă. Spre deosebire de LaFerrari, SP3 nu este un hibrid, ceea ce înseamnă că, în loc să aibă un motor electric pentru a ajuta, 6 este 6.5 litri V12 face toată munca. Potrivit Ferrari, motorul F140 HC generează 829 cai putere. Acest lucru permite SP3 să se propulseze la o viteză maximă de 211 mile pe oră.

Dincolo de asta, timpul de 0-60 mph Ferrari Daytona SP3 este doar 2.85 de secunde, făcând din SP3 unul dintre cele mai rapide Ferraris făcut vreodată. De fapt, acest lucru este aproximativ în același timp în care este nevoie pentru un Lamborghini Aventador-arhiteza SP3-pentru a realiza același feat.

În timp ce 211 mile pe oră nu este nimic la care nu se strecoară, nu este de fapt cea mai rapidă mașină pe care o poate face marca. Există încă o mulțime de mașini de curse Ferrari, care pot bate viteza maximă a Daytona SP3 – și prețul său de 2.226.935 de dolari.

4. Ferrari Enzo

Ferrari Enzo este unul dintre cele mai recunoscute Ferraris făcute vreodată și nu există un cap de viteze care nu ar putea observa un Enzo de la o distanță de o distanță. De fiecare dată când un spectacol auto este plin de prezența unuia dintre aceste vehicule, mulțimea nu moare până când mașina pleacă.

Enzo, numit după omul care a fondat compania, este alimentat de un V12 de 6 litri care produce 660 de cai putere. Este construit din fibre de carbon și Nomex, materialul din care sunt realizate costume de cursă rezistente la foc. Cântărește la 2.767 lbs, relativ greu pentru un supercar Ferrari, dar o pene în comparație cu majoritatea celorlalte vehicule. Este capabil de o viteză maximă de 217 mile pe oră și poate accelera de la zero la 60 mile pe oră în 3.65 de secunde conform Ferrari.

Ferrari a fost atât de mândru de Enzo, încât a înzestrat mașina finală, numărul de serie 400, nimănui altul decât Papa Ioan Paul al II -lea. Papa a refuzat mașina și a fost vândută ulterior cu încasările care vor merge la caritate în 2005. Aceeași mașină a fost scoasă la licitație pentru 6.050.000 USD în 2015.

3. Ferrari Laferrari

Ferrari LaFerrari are un nume nedumerit. Totuși, ceea ce nu este perplex este că primul hibrid al lui Ferrari produce 949 de cai putere. Potrivit lui Ferrari, LaFerrari nu a fost doar cea mai rapidă mașină a mărcii, cu o viteză maximă de 217 mile pe oră, ci și cele 6.V12 de 2 litri a fost, de asemenea, printre cele mai puternice pe care compania le-a produs atunci când a fost lansată pentru prima dată în 2013. În plus, un timp de 0-60 mph de mai puțin de trei secunde pune LaFerrari în eșalonul superior al companiei Enzo’s.

În timp ce Lamborghini a intrat recent în jocul hibrid, Ferrari combină puterea motoarelor cu ardere internă și a motoarelor electrice de aproximativ un deceniu. Sistemul hibrid în sine poartă numele Hy-Kers și este derivat din tehnologia pe care a dezvoltat-o ​​echipa de Formula 1 a Ferrari.

Ferrari explică că motorul electric permite mașinii să arunce mai mult cuplu chiar de pe liliac. Ca și în cazul tuturor hibrizilor, acest sistem este mai eficient decât un sistem de toate gazelor și poate chiar reîncărca bateria prin frânare. Cu toate acestea, nu vă așteptați la economia de combustibil asemănătoare cu Prius de la LaFerrari-acest hibrid supercar atinge doar aproximativ 14 mile pe galon.

2. Ferrari F40 Concure

Pentru utilizarea concurenței, stocul F40 nu a fost suficient de picant, așa că inginerii au venit cu F40 Competizione în 1989. A fost inițial conceput pentru a rula în cele 24 de ore ale cursei de anduranță Le Mans. Echipele de curse au ajuns să -l bâlbâie pe Ferrari după ce au văzut noul și îmbunătățit F40. Compania a construit doar 10 modele totale, ceea ce îl face unul dintre cele mai rare Ferraris din jur – ca să nu mai vorbim de unul dintre cele mai rapide. Potrivit lui Ferrari, F40 Competizione se ridică la 228 mile pe oră.

Este alimentat de un 2.V8 de 9 litri care pompează 700 de cai putere cu ajutorul a două turbocompresoare. Când a fost produsă pentru prima dată, în 1989, fibra de carbon nu a fost încă folosită în fiecare fațetă imaginabilă a unui supercar, astfel încât cadrul F40 Concured este realizat din oțel și un compozit. În ciuda tehnologiei relativ vechi și grele, mașina cântărea doar puțin peste 2.292 de kilograme cu un rezervor complet de gaz.

1. Ferrari F50 GT

În 1996, Ferrari a luat F50 și i-a oferit tratamentul gata de cursă, la fel ca F40 Competizione. Rezultatul a fost F50 GT. Modelul GT a atins un uimitor 233 de mile pe oră pe pistă cu ajutorul celor 4 ai săi.6 litri V12. A fost capabil să genereze 750 de cai putere la un 10.500 rpm complet nerezonabil.

Fibra de carbon a fost folosită pentru a face șasiu F50 GTS, iar cu un rezervor gol, mașina cântărea doar puțin peste 1.895 de kilograme, mai ușoară decât aproape fiecare mașină de producție pe scară largă astăzi. Pentru comparație, un Toyota Corolla 2023 cântărește la 2.995 de kilograme.

Nu s -au făcut multe GT -uri F50, doar trei văzând vreodată lumina zilei. Rămâne una dintre cele mai rapide mașini pe care Ferrari le -a construit vreodată peste două decenii după ce a fost făcută. După cum se dovedește, un V12 și o mașină care cântărește doar câteva sute de kilograme mai mult decât o motocicletă mare este o combinație incredibilă.

Care sunt cele mai rapide 5 mașini Ferrari din toate timpurile?

Aveți nevoie de viteză de curgere prin vene? Îți plac mașinile rapide? Ei bine, atunci s -ar putea să fiți foarte interesat de lista celor 5 cele mai rapide mașini Ferrari care au fost făcute vreodată. La fel ca și ruleta online cu bani reali în SUA, mașinile Ferrari vin în toate formele și formele, sunt rapide, distractive și puternice, atunci când le încercați.

Și, la fel ca și ruleta americană live, ei îți oferă acea satisfacție viscerală de a trăi în acest moment, pe care am ajuns să o apreciem atât de mult ca și fanii mașinii. Să aruncăm o privire la unele dintre mașinile cu adevărat puternice ale timpului nostru.

Ferrari Enzo Zxx Evolution Edo Competiție: 245 mph

Să o luăm de sus și să vorbim despre competiția Enzo Zxx Evolution Edo mai întâi. Aceasta este o mașină care are un design aerodinamic elegant – la fel ca orice mașină care poate crește viteza până la 245 mph în teorie. Realist, ar trebui să îmblânziți această fiară și să o conduceți într -un ritm mult mai blând în majoritatea locurilor din întreaga lume, deoarece limitele de călătorie sunt de fapt mult mai mici.

Acum, să vorbim despre ceea ce este sub capotă. Aceasta este o mașină care a fost lansată în 2011 și este încă deasupra listei. Vorbește despre calitate, corect? Mașina poate merge de la 0 la 60 mph în 3 secunde și are 950 de cai putere. Acest lucru este mult și este într -adevăr o experiență generală plină de satisfacții.

Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competiție: 242 mph

O secundă apropiată pe această listă este competiția XX Evolution Edo. La fel ca succesorul său, este capabil să meargă destul de repede – 242 mph, ceea ce cu siguranță se simte plin de satisfacții. Are un 3.2 secunde de 0 până la 60 mph Pace de accelerare, care este doar o mai mare decât ZXX. Amintiți -vă, aceasta este doar o mașină de pistă și cu siguranță nu puteți face croazieră în timp, deoarece este considerat a fi prea periculos pentru a conduce pe drumuri care sunt accesibile public.

Ferrari F50 GT: 235 mph

F50 GT este un mic coleg compact, care merită cu siguranță să arunce o privire. Ferrari F50 GT este un coleg mic care va merge 235 mph dacă îl scoți pentru o rotire. Designul este de fapt vechi-1995-1997, dar este una dintre cele mai formidabile și mai rapide mașini pe care compania le-a produs vreodată. De asemenea, este foarte sigur și stabil. Chiar dacă are mai puține cai putere, mașina are o accelerație și mai rapidă de la 0 la 60 mph decât celelalte două titluri de pe listă – 2.9, bărbierit un 0.1 secundă de ceilalți doi concurenți pentru cel mai rapid Ferrari din toate timpurile.

Ferrari 288 GTO EVOLUZIE: 230 mph

Acum, aceasta este o mașină care este în mod clar din „vechea școală” Ferraris, în sensul că veți observa cu siguranță impactul asupra vitezei. Viteza maximă este încă de 230 mph, ceea ce este fantastic. Cu toate acestea, mașina este doar o platformă de 650 de cai putere. Are un design excelent și frumos și un 2.V-8 cu două litri cu două litri, care vă va permite să accelerați la 60 mph în 5 secunde. Acum, s -ar putea să vă gândiți – 5 secunde? Este că un afront? Amintiți -vă, aceasta este o mașină făcută în … 1984 și care va avea în continuare viteze destul de impresionante. Nu se poate nega această mașină moștenirea sa și ce a însemnat pentru dezvoltarea ulterioară a liniei Ferrari.

Ferrari F40 LM: 229 mph

Pentru a încheia lista de astăzi, avem Ferrari F40 LM, care este destul de frumos și este de fapt destul de decent. Este unul dintre cele mai noi și vine după 288 GTO. Este capabil să funcționeze la 229 mph, ceea ce este minunat și vă va arăta cu siguranță cât de frumos se simte să aveți o mașină care este capabilă să conducă cu adevărat rapid. Accelerația este, de asemenea, foarte bună – 3.Doar 1 secunde! În total, acesta este un design bun de Ferrari.

Care este cel mai rapid Ferrari?

Ferrari este unul dintre cele mai recunoscute mărci la nivel mondial. Este renumit pentru culoarea sa roșie strălucitoare și pentru cavaletul rampant sau simbolul calului de calmare. Compania a început operațiunile în 1947 și este printre cei mai prestigioși producători de mașini sport la nivel mondial. Cu toate acestea, Enzo Ferrari, legendarul fondator al companiei, a fost implicat în industrie cu mult înainte de atunci.

Enzo Ferrari și -a început cariera de șofer Alfa Romeo în anii 1920 și a câștigat mai multe curse, în special al 2 -lea Circuiti Di Modena. El a înființat Scuderia Ferrari în 1929, care este încă divizia oficială a mașinii de curse a companiei. Cu toate acestea, a avut originea ca o ramură a Alfa Romeo dedicată pregătirii vehiculelor de curse pentru șoferii gentlemani.

S -a produs atunci când cursele de mașini sport au fost o distracție populară pentru cei bogați și celebri. Enzo a încetat să curgă în 1931, dar a continuat să lucreze cu Scuderia și să facă mașini Alfa Romeo până în 1939. Condițiile plecării sale de la Alfa l -au obligat să se abțină de la utilizarea numelui Ferrari în legătură cu oricare dintre vehiculele sau cursele sale timp de cel puțin patru ani.

Ferrari a lansat un motor V12 în 1945, care a devenit unul dintre mărcile comerciale ale companiei. Primul model Ferrari, sportul 125 sau 125, a fost produs în 1947. Cu toate acestea, din cauza acordului cu ALFA, compania a așteptat până în 1957 să -și schimbe numele în autostruzioni Ferrari.

În următoarele trei decenii, Ferrari a excelat cu mașinile sale în concurență și câștigând evenimente semnificative. Luigi Chinetti, șofer de mașini de curse, a fondat primul showroom Ferrari și dealer în Statele Unite la începutul anilor ’50. În 1969, Enzo Ferrari s -a asociat cu grupul Fiat, care a achiziționat o participație de 50%. În 1987, F40, ultimul model creat sub Enzo Ferrari, a fost lansat.

Astăzi, Ferrari a primit peste 5.000 de premii și concurează în cursele din întreaga lume. Producătorul italian de vehicule are cea mai reușită și mai lungă echipă de formulă 1.

Acest articol încearcă să răspundă la întrebarea adesea generată: „Care este cel mai rapid Ferrari.”

Portofoliul model al Ferrari este printre cele mai rapide supercaruri din lume. Și, cel mai simplu răspuns la întrebare ar fi – totul. Mai jos sunt câteva dintre cele mai rapide Ferraris:

Tel Ferrari FXX Evoluzione (Ferrari FXX EVO) are o viteză maximă de 249 mph, ocupând primul loc.

Ferrari a produs doar 30 de unități FXX EVO pentru clienții selectați în Europa. Ferrari FXX EVO este un supercar modificat Ferrari FXX Zile de urmărire dezvoltat de la Enzo Ferrari. Programele Ferrari XX s -au desfășurat din 2006 până în 2009 și au implicat șoferii de testare a clienților cu suportul indispensabil al lui Michael Schumacher.

Kit -ul FXX EVO este modificat pentru a produce mai multă putere, schimbări mai rapide de viteză și tracțiune aerodinamică mai mică. Mașina este o tracțiune cu două uși cu două uși (RWD) Coupé cu două scaune și un 6 montat la mijloc 6.2 litri aspirat în mod natural V12 motor cu o transmisie semiautomatică secvențială cu șase trepte. Produce 848 de cai putere (P) la 9.500 de rotații pe minut (RPM) și un cuplu de 509 lire-metri (lb-ft).

FXX EVO este cea mai rapidă mașină a lui Ferrari vreodată. Are o accelerație teoretică de 0 – 60 mile pe oră (mph) în aproximativ 2.5 secunde, cu o viteză maximă care depășește 249 mph în mai puțin de 40 de secunde. Michael Schumacher a primit unul, încă singurul Ferrari negru FXX.

Ferrari Enzo este numit după fondatorul producătorului auto italian și este una dintre capodoperele lui Ferrari, greutăți din toate timpurile. Enzo a utilizat cunoștințele considerabile de formulă 1 pentru a deveni supercarul dominant, preeminent al epocii sale. Este o mașină F1 cu un corp de stradă-legală.

Ferrari Enzo este un coupé cu două uși RWD cu două locuri și un frumos corp din fibră de carbon. Are un spate longitudinal montat la mijloc 6.0 litri aspirat în mod natural DOHC 48-Valve V12 Motor. Se potrivește cu o transmisie automată cu un singur ambreiaj cu șase trepte și returnează 651 CP la 7800 rpm și un cuplu de 485 lb-ft la 5500 rpm.

Ferrari Enzo poate sprint de la 0 la 60 mph în mai puțin de 2.5 secunde și are o viteză maximă de aproximativ 218 mph. Supercarul cu ediție limitată și-a făcut debutul la Salonul Auto de la Paris din 2002. Poartă eticheta celui mai mediu cal din grajd și rămâne standardul pentru toți concurenții. Papa romano -catolică a primit ultimul Enzo la licitație pentru caritate.

Ferrari LaFerrari este printre cele mai iconice mașini Ferrari. Supercarul a fost atât de bun încât l -au numit de două ori! LaFerrari a fost prima producție Hybrid Mașină a Ferrari care a concurat împotriva McLaren P1 și Hybrid Porsche 918 Spyder. Mașina a fost o combinație superbă a celei mai recente tehnologii hibride și ani de dominare a curselor.

Laferrari are un 6.3 litri F140FE V12 Motor asistat de un motor electric cu o ieșire combinată de 949 CP și 663 lb-ft de cuplu. I -a câștigat dreptul de a fi vehiculul emblematic al lui Ferrari. LaFerrari este un coupé RWD cu două uși cu două locuri cu motor mediu din spate longitudinal, cuplat cu o transmisie automată cu 7 trepte.

Mașina poate exploda de la 0 la 60 mph în 2.4 secunde, 0 până la 124 mph în 7 secunde și 0 până la 184 mph în 15 secunde. Are o viteză maximă de 217 mph. În cadrul celei de -a 70 -a sărbători de naștere, Ferrari a lansat modelul convertibil LaFerrari Aperta.

Ferrari SF90 Stradale este primul hibrid V8 al companiei și marchează începutul unui viitor hibrid pentru restul liniei sale. Ferrari SF90 nu este un model de ediție limitată și se alătură liniei existente a Ferrari în dealeri din întreaga lume. Anunță o nouă eră pentru Ferrari și oricine își poate permite una.

Ferrari SF90 Stradale este un coupé cu două uși cu tracțiune integrală (4WD) cu două locuri cu un motor longitudinal din spate, montat cu două longitudinale, montat cu două turbo V8 cu motoare electrice, montat în mijloc, cu motoare electrice. Are o ieșire combinată de 986 CP și un cuplu de 590 lb-ft. Singurul motor dă 769 CP. SF90 Stradale filmează de la 0 la 62 km / h în 2.5 secunde, 0 până la 124 km / h în 6.7 secunde, cu o viteză maximă de 211 mph.

Ferrari F8 Tributo este succesorul Ferrari 488 și este cea mai populară mașină sport cu motor mediu al companiei. Este o mașină nouă, care este culmea legendarei Berlinetta cu două locuri a lui Ferrari. F8 Tributo este un vehicul unic care aduce un omagiu celui mai puternic V8 din Ferrari din istorie.

F8 Tributo este un coupé RWD cu două uși și două locuri, cu un spate longitudinal montat la mijloc 3.Motor V8 Twin-Turbo 9L. Centrala electrică produce cuplu de 710 CP și 569lb-ft și este asociată cu o transmisie automată cu șapte trepte. F8 Tributo explodează de la 0 la 62 km / h în 2.9 secunde cu o viteză maximă de 211 km / h. Concurenții săi notabili includ un Porsche 911 Turbo și McLaren GT.

Pe scurt

Este dificil să decidem care Ferrari este mai rapid decât celălalt; toate sunt rapide! Când combinați motoarele deja puternice ale Ferrari cu sisteme de control superioare de lansare, este simplu să vedeți de ce calendarul lor de 0-60 mph sunt atât de uluitor.